近年來(lái),在國(guó)家鼓勵(lì)政策不斷深入的背景下,換電產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,各車(chē)型、各領(lǐng)域、各產(chǎn)業(yè)鏈主體持續(xù)發(fā)力,產(chǎn)業(yè)在規(guī)模和效益上都取得喜人成果。12月23日,由電動(dòng)交通換電產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱:換電聯(lián)盟)與十二家換電頭部企業(yè)聯(lián)合編寫(xiě)的《2021年電動(dòng)汽車(chē)換電產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》(以下簡(jiǎn)稱《白皮書(shū)》)在2021中國(guó)國(guó)際換電模式產(chǎn)業(yè)大會(huì)上正式發(fā)布。
換電聯(lián)盟常務(wù)副理事長(zhǎng)賈俊國(guó)在發(fā)布會(huì)上表示,充電和換電并不是非此即彼、互相排斥的關(guān)系,而是互相競(jìng)爭(zhēng)、互為補(bǔ)充的共生競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。他強(qiáng)調(diào)建設(shè)充換電網(wǎng)絡(luò)一定要注意資源共享,不能各自為戰(zhàn),避免資源浪費(fèi),這也是我們國(guó)家體制的根本優(yōu)勢(shì)。他號(hào)召?gòu)V大從業(yè)人員要站在國(guó)家高度看待今天的技術(shù)發(fā)展、商業(yè)模式和產(chǎn)業(yè)布局,進(jìn)一步加速“三網(wǎng)融合”的進(jìn)度。
白皮書(shū)全面展示了電動(dòng)汽車(chē)換電產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局與現(xiàn)狀,進(jìn)一步闡述換電作為電動(dòng)汽車(chē)重要的能量補(bǔ)給方式,將與充電設(shè)施共同組成完整的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)體系,為電動(dòng)汽車(chē)用戶提供高效便捷服務(wù)。
白皮書(shū)指出,隨著產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展,換電技術(shù)正向快速、安全、智能化、共享化方向迭代。換電站效率越來(lái)越高,服務(wù)能力越來(lái)越強(qiáng)。乘用車(chē)可實(shí)現(xiàn)3分鐘快換,重卡實(shí)現(xiàn)5分鐘快換,日服務(wù)能力均達(dá)到200次以上。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化方面,白皮書(shū)提出換電產(chǎn)業(yè)要分場(chǎng)景、分主體、分階段推進(jìn)。在車(chē)端、電池端、站端實(shí)施兼容性技術(shù),多方協(xié)同,逐步實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池互用,換電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通,極大提升換電設(shè)施利用率,節(jié)約社會(huì)資源。
白皮書(shū)預(yù)測(cè),“十四五”期間,在巡游出租車(chē)/網(wǎng)約車(chē)、重卡、礦卡、物流車(chē)四大領(lǐng)域,換電站需求量將達(dá)到4800多座,配套動(dòng)力電池容量總計(jì)超過(guò)13GWh,換電設(shè)施累計(jì)投資規(guī)模將突破180億元。隨著換電車(chē)型及換電站大規(guī)模投入運(yùn)營(yíng),通過(guò)換電完成的補(bǔ)能需求將呈倍數(shù)增長(zhǎng)。到2025年將有超過(guò)26200GWh的補(bǔ)能需求通過(guò)換電模式完成,占據(jù)整個(gè)充換電市場(chǎng)的17%左右。
未來(lái),充換一體化、換電能源綠電化、換電設(shè)施與電網(wǎng)能量互動(dòng)、電池資產(chǎn)管理等創(chuàng)新商業(yè)模式不斷涌現(xiàn),將形成車(chē)-站-電池-電網(wǎng)完善的交通與能源網(wǎng)融合生態(tài)體系。白皮書(shū)還分析了換電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境、安全運(yùn)維管理等方面存在的瓶頸并形成相應(yīng)政策建議。
電動(dòng)交通換電產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟,是由國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司,國(guó)網(wǎng)智慧能源交通技術(shù)創(chuàng)新中心(蘇州)有限公司聯(lián)合國(guó)內(nèi)整車(chē)企業(yè)、動(dòng)力電池企業(yè)、電網(wǎng)公司、換電相關(guān)企業(yè)及產(chǎn)業(yè)資本共同發(fā)起成立的非盈利性社會(huì)組織。聯(lián)盟以構(gòu)建電動(dòng)交通換電產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)、促進(jìn)電動(dòng)交通產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展為宗旨,全力支撐新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(轉(zhuǎn)自 電樁網(wǎng))
2019.05
5月8~12日,第六屆中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)?wù){(diào)研組赴山東實(shí)地調(diào)研。中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域最高獎(jiǎng)項(xiàng),代表我國(guó)工業(yè)化的方向、道路和精神,代表工業(yè)發(fā)展最高水平,對(duì)增強(qiáng)綜合國(guó)力、推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出重大貢獻(xiàn)的工業(yè)企業(yè)和項(xiàng)目進(jìn)行肯定,帶動(dòng)形成一批具有核心競(jìng)爭(zhēng)力企業(yè)的發(fā)展。目前,第六屆中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)前期調(diào)研已經(jīng)啟動(dòng)。
2019.04
德國(guó)總理默克爾將于29日至30日對(duì)中國(guó)進(jìn)行正式訪問(wèn)。這是默克爾就任德國(guó)總理以來(lái),第8次訪華。據(jù)了解,此次隨默克爾訪華的商業(yè)大佬有20多位,涉及機(jī)械、汽車(chē)、電子和電訊等行業(yè)。這些商業(yè)領(lǐng)袖將在30日與李克強(qiáng)和默克爾共進(jìn)午餐。
2019.09
4月24日,由工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦,長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)、三一集團(tuán)、樹(shù)根互聯(lián)承辦的第十次工作組全會(huì),“工業(yè)互聯(lián)·敢為人先”湖南省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)題會(huì)議在長(zhǎng)沙成功舉辦。
2019.09
北京——卡特彼勒(紐交所代碼:CAT)在中國(guó)(北京)國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)(BICES 2019)上展出眾多機(jī)械設(shè)備、最新技術(shù)和服務(wù)能力。